Sebab gir rasio motor matik bunyi ngiung

Motor matik banyak sekali onderdilnya di bagian CVT,jika perawatanya kurang berakibat bunyi kasar,terutama di bagian CVT.

Untuk yang bunyi ngiung saat melaju biasanya dari girbok rasio atau gigi rasio gardan.Girbok gardan terdiri dari laher besar kecil dan gigi rasio besar kecil.

Jika roda belakang oblak itu dari laher besar di bagian gir rasio.
Untuk perawatan di sarankan mengganti oli setiap dua kali ganti oli mesin barulah ganti oli gardan.

Biasanya sekitar menempuh jarak 3000-4000 kilometer,di sarankan ganti oli gardan.Perhatikan juga selang hawa oli gardan,karena apabila pecah atau copot berakibat oli kemasukan air saat hujan dan cuci motor.

Jika oli gardan kemasukan air ciri-cirinya berwarna putih seperti susu dan berakibat oli rusak.Ini sangat berpengaruh ke laher dan gir rasio gardan.

Karena harganya yang lumayan mahal maka rawatlah motor matik anda.Biasanya kisaran harga Rp.600.000,-sepaket dan plus pasang yang asli di bengkel.

Demikianlah penyebab gir gardan motor matik bunyi ngiung saat di gas,semoga bermanfaat dan terimakasih...

Komentar

Postingan populer dari blog ini

ARTI ANGKA BAHASA SUNDA