Postingan

PENYEBAB CVT BEAT/VARIO BUNYI KASAR SAAT DIGAS

Motor matik saat ini udah jadi pilihan masyarakat,hampir di seluruh indonesia menyukai motor matik dari kalangan anak muda sampai orang tua. Bunyi ngretek di bagian CVT motor Honda, khususnya motor Vario dan motor Beat. Biasanya terjadi kerusakan pada laher atau bering   bak CVT .Karena laher memakai bos berbahan kuningan,jadi mudah aus. Bagian-bagian CVT motor matic Karena udah otomatis,maka sistem kerja dan bentuknya tentunya berbeda dengan motor gigi. Motor jeni gigi hanya memakai rante dan gir,kalau motor matik lebih rumit dan lebih banyak bagian-bagianya yaitu : *Vanbelt Vanbelt bila udah pecah-pecah sebaiknya segeralah di ganti sebelum putus. Karena vanbelt engga kelihatan seperti rante.Kerusakan vanbelt biasanya engga menimbulkan suara,tiba-tiba putus. *Roller Roller bentuknya bulat,karena gesekan dan panas mesin roller lama-kelamaanakan terkikis/gepeng bahkan pecah. Kerusakan roller akan merembet ke vanbelt karena kendor dan putaranya engga presisi. Kerusakan roller akan me...

Cara Cek Starter Motor Mati

Bagian-bagian Starter elektrik motor *Tombol stater *Swit stater *Bendik stater *Dinamo stater Cara pengecekan sater *Tombol sater Cara pengecekanya yaitu buka tombol dan lepas soket,di jumper pake potongan kabel. Apa bila stater konek berarti tombol tidak rusak dan di lanjutkan ke bagian stater yang lain. *Swit stater Cara pengecekanya yaitu sama dengan tombol stater dengan cara di jumper. Swit stater berlaku untuk motor jenis kopling dan matic. *Bendik sater Cara pengecekanya yaitu apabila bendik masih bunyi cek-cek biasanya bendik masih berfungsi. Tapi jika bendik tidak bunyi sama sekali berarti bendik mati. *Dinamo stater Cara pengecekanya yaitu jumper kabel bendik,ada empat kabel lalu pilih kabel yang besar warna merah Yang menuju ke positif aki dan kabel warna merah putih yang menuju ke dinamo stater.Apabila bunyi berarti dinamo hidup dan sebaliknya. Cara yang lain yaitu dengan mencabut dinamo lalu kabel langsung di konek ke positif aki dan bodi dinamo di tempel ke negatif aki. A...

CARA BUAT FOTO PROFIL DI AKUN GOOGLE

Cara menampilkan foto di akun google Jika anda sudah membuat akun google,tapi ingin menampilkan foto anda untu di jadikan foto profil di akun google anda, caranya sebagai berikut : *Masuk ke brouwsur atau google *Ketik login   google *Tap gambar logo yang bertulis   kan "Selamat datang,nama anda."   atau pilih info pribadi lalu pilih foto * Lalu klik yang bertuliskan "Tarik foto    profil kesini"  dan "Pilih foto   dari komputer anda."   Pilih  Kamera  untuk yang foto    selfie langsung dan Dokumen   untuk yang ada di galeri anda   lalu pilih  Gambar. * Tunggu proses upload selesai *Setelah foto muncul lalu klik    yang bertuliskan  " Tetapkan sebagai foto profil." Setelah proses selesai,nanti akan muncul foto di beranda akun google anda. Demikianlah cara menampilkan foto anda di akun google.Semoga artikel saya ini bermanfaat bagi kita semua,terimakasih...   

Sebab Lampu Depan Vario Injeksi Mati

Lampu depan vario injeksi sekarang memakai sikring untuk pengaman apabila terjadi konslet pada kabel.Yaitu pake sikring colok 10 A. Sikring tidak putus jika tidak terjadi konslet.Cara pengecekanya yaitu cek kabel yang menuju saklar jauh deket . Biasanya kejepit setang,karena setang adalah ground atau masa,apabila kabel lecet dan menempel ke setang maka terjadi konslet.Biasanya sikring langsung putus. Untuk motor selain injeksi cara pengecekanya yaitu : *Saklar ON-OFF Biasanya per atau pelor yang ada di dalem saklar lompat dari dudukanya.Ada juga yang meleleh jadi kuninganya tidak konek. Cara ceknya adalah dengan di jumper pake kabel,jika lampu menyala berarti saklar aman. *Saklar jauh deket Saklar jauh deket sama seperti saklar ON-OFF,jika meleleh harus di ganti dengan yang baru.Di saranin pake yang asli biar tidak gampang meleleh. Cara ceknya sama dengan saklar ON-OFF yaitu dengan di jumper pake kabel,jika lampu menyala berarti saklar aman. *Piting lampu Karena panas berlebih piting m...

Arti Kedipan Mil 42 Motor Yamaha Mio J

Pada motor mio j jika kabel spidometer putus dapat diketahui dari kedipan MIL yaitu 42 karena sudah menerima sinyal dari ECU. Selain kabel kilometer,girbok juga berpengaruh apabila rusak. Di bawah ini kode kedipan MIL motor injeksi yamaha : Untuk cek kerusakan motor jenis injeksi,bisa diketahui dari kedipan mil yang berwarna oranye di spidometer.      Normalanya ketika kontak ON lampu MIL akan menyala sebentar lalu mati lagi.Tetapi apabila terjadi masalah pada sensor injeksi lampu akan berkedip. Biasanya terjadi kedipan panjang  sekitar 1 detik dan kedipan pendek sekita 1/2 detik.Kedipan panjang artinya nilainya 10 dan kedipan pendek artinya nilainya satuan. Misalnya kedipan 12,berarti lampu menyala dengan 1 kali kedipan panjang dan 2 kali kedipan pendek,dan seterusnya. Arti kedipan MIL di motor injeksi yamaha sebagai berikut: *12 artinya terjadi kerusakan pada bagian     CRANKSHAFT POSITION SENSOR. *13 artinya terjadi kerusakan pada bagian  ...